アクセスカウンタ

zoom RSS テーマ「JR・国鉄」のブログ記事

みんなの「JR・国鉄」ブログ

タイトル 日 時
消えたローカル線  赤字83線で廃止された・・・川俣線
消えたローカル線  赤字83線で廃止された・・・川俣線 川俣線は、東北本線、松川駅から岩代川俣駅までを結んでいた路線で、大正13年に開通したものの、昭和47年3月13日をもって廃止となった路線であり、戦争中は不要不急路線として、昭和18年から昭和21年4月まで営業休止となっています。 本編では、当時の資料、時刻表などを元に当時の川俣線の様子を探りたいと思います。 川俣線は、松川駅から分岐して岩城川俣まで結ぶ路線ですが、川俣羽二重と呼ばれる絹織物以外は目立った産業も無かったそうで、廃止まで一貫して一日6往復程度しか走っていなかったようです。 赤字... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/11/07 23:19
柳ケ瀬線の廃止を当時の資料から振り返る
柳ケ瀬線の廃止を当時の資料から振り返る 今回も、古い国鉄の部内雑誌などから当時の国鉄ローカル線の在り方についてどのように考えられていたのかを見て行きたいと思います。 ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/07/27 14:28
ローカル線建設と割増運賃について
ローカル線建設と割増運賃について 割増運賃と言う制度は昭和35年からあった? ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/04/19 22:58
鉄道建設公団と国鉄ローカル線
鉄道建設公団と国鉄ローカル線 現在、JR北海道が積極的な支援がないと運営できないとして大幅な縮小ダイヤなどを行うなど批判を浴びていますが、国鉄にあっては昭和30年代から財政的にも規模しくなってきていたと言われています。 特に昭和38年頃には新幹線の建設に設備投資金を割り当てつつ、一極集中する首都圏に対して積極的な改良を施さなくてはならない中で、地方ローカル線が経営の足を引っ張るであろうことは十分予測されることでした。 ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/03/06 09:02
地方納付金とローカル線
地方納付金とローカル線 本日は、地方納付金とローカル線と言うタイトルでお話をさせていただこうと思います。 ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 1 / コメント 0

2017/01/21 20:20
地方ローカル線とは。
地方ローカル線とは。 こちらでは、主に地方鉄道の問題点を自分なりに考察していこうと考えています。 ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/01/16 22:17

トップへ | みんなの「JR・国鉄」ブログ

鉄道ジャーナリスト 加藤好啓 地方鉄道研究blog JR・国鉄のテーマ/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる